Карактеристика
1. Материјалот на валјакот за носач е 40MnB, 40Mn2, 40Mn итн според условите за работа.
2. По прецизното ковање и нормализирање, телото на тркалото се загрева и се гаси со прскање како целина.Тврдоста на површината на шарата достигнува HCR52-62, а длабочината на стврднување достигнува повеќе од 7-10 mm (HRC53-56), обезбедувајќи подолга отпорност на удар на надворешната и внатрешната страна на телото на тркалото и отпорност на абразија на површината.
3. Со цел да се прилагодат на тропските и студените региони, висококвалитетниот стандарден систем за пловечко масло и за подмачкување, формулиран од нашите производи, овозможува тркалото на запчаникот да биде целосно запечатено и без одржување при тешки работни или климатски услови (-45℃ -120 ℃).