Мобилен телефон
0086-15757175156
Јавете ни се
0086-29-86682407
Е-пошта
trade@ymgm-xa.com

Автоматизацијата на багерот го достигнува следното ниво

Контролата на багерот што може да командува со хидрауличните вентили на машината се шири низ брендовите за да ги автоматизира функциите, намалувајќи ги барањата на операторите и олеснувајќи го постигнувањето на посакуваните резултати

news4

Многу од карактеристиките на најновата генерација на багери овозможуваат полуавтоматско работење на критичните функции.Ова ја зголемува ефикасноста и продуктивноста на операторот.

„Контролата на оценките брзо се движи во градежната индустрија како ураган“, вели Адам Вудс, менаџер за иновации и технолошка интеграција, LBX.„Link-Belt го препознава ова и разви интегрирано решение за оценување напојувано од Trimble Earthworks, наречено Link-Belt Precision Grade.Системот работи во дует и е беспрекорно интегриран во нашиот сопствен хидрауличен систем, кој се нарекува Контрола на удар со макара.
„Прецизното одделение за поврзување појас беше развиено и лансирано за многу намени, но намалувањето на претстојниот јаз во работната сила беше една од нив“, продолжува тој.„Со пензионирање на поголем дел од искусни оператори, индустријата ќе забележи зголемување на помладата генерација која доаѓа да ги пополни тие позиции“.Со ова доаѓа потребата да се едуцира, тренира и учи.Ова е местото каде што интегрираното решение за оценување доаѓа на сликата.„Преземајќи нови оператори и нивно доведување до нивоа на продуктивност на искусни оператори за неколку часа и/или денови, Link-Belt Precision Grade се обидува да ја намали кривата на учење за да ги направи клиентите продуктивни и ефикасни што е можно поскоро.

Автоматските функции се одлична алатка за понови или помалку квалификувани оператори.„Тоа им помага да ја задржат оценката така што ќе им помогне штом корпата ќе ја достигне класата и [им овозможува] да го добијат чувството за тоа“, вели Рајан Нил, пазарен професионалец, Caterpillar.„И за квалификуваните оператори, тоа е уште една алатка во нивниот појас.Ако веќе го разбираат читањето на влоговите и имаат чувство за длабочина и наклон, ова само ќе ги унапреди да бидат попрецизни за подолги временски периоди и ќе им помогне со менталниот замор на операторот.

Автоматиката ја помага точноста
Стандардна класа на Cat со помош за автоматизирање на движењата на стрелата, стапчињата и корпата за да обезбеди попрецизни сечења со помал напор.Операторот едноставно ги поставува длабочината и наклонот во мониторот и го активира копањето со една рачка.
„Ние го нудиме нашиот Cat Grade with Assist на поголемиот дел од нашата постава, од 313 до 352, стандардно“, вели Нил.„Тоа му овозможува на операторот да ја одржува оценката и да го одржува операторот попрецизен и помалку ментално уморен од копање на одделение цел ден.Имаме стандардно 2D решение за оние кои сакаат да одржуваат одредена длабочина, како и 3D решение од фабриката или од дилер на SITECH.

Џон Дир го поедностави работењето со технологијата SmartGrade.„Ги опремивме 210G LC, 350G LC и 470G LC со SmartGrade за да им дадеме на операторите на почетно ниво на искуство способност да постигнат оценка брзо и самоуверено“, вели Џастин Штегер, менаџер за маркетинг решенија, развој на локации и андерграунд.„Со контролирање на стрелата и корпата, оваа полуавтоматска технологија го ослободува операторот да се концентрира на функцијата на раката, што резултира со помалку периодични проверки на оценките секој пат.Технологијата SmartGrade ќе ги направи почетниците добри, а добрите оператори одлични“.

Интелигентниот багер за контрола на машината (iMC) на Komatsu му овозможува на операторот ефикасно да се фокусира на движење на материјалот додека полуавтоматски ја следи целната површина и ограничувајќи го ископувањето.„Почнувајќи со нашиот PC210 LCi-11, го лансиравме iMC 2.0“, вели Ендрју Еринг, менаџер на производи за опрема за следење.„Со iMC 2.0, ќе понудиме контрола на држење на корпата, како и опционална автоматска контрола на корпата со навалување, две основни карактеристики кои ќе помогнат во севкупната продуктивност и ефикасност на работното место“.

Задржување на аголот на корпата и опционална контрола со автоматско навалување се поновите карактеристики на багерите на Komatsu iMC.Со Bucket Angle Hold, операторот го поставува саканиот агол на корпата и системот автоматски го одржува аголот во текот на преминот за оценување.Контролата за автоматско навалување автоматски ја навалува корпата на дизајнерската површина и ја враќа во хоризонтална положба за растоварување.

Контролата со автоматско навалување ја зголемува ефикасноста на работното место.„Веќе не треба да ја поместувате машината секој пат кога сакате да направите завршна пропусница за оценување“, вели Еринг.„Сега можете да го направите тоа од една позиција и сепак да ги оценувате површините со многу висока прецизност“.

Автоматската помош за оценување го олеснува постигнувањето на оценката.Операторот ја поместува раката, а стрелата автоматски ја прилагодува висината на корпата за да ја следи дизајнерската целна површина.Ова му овозможува на операторот да врши груби операции на копање без да се грижи за дизајнерските површини и да добие фино оценување само со ракување со рачката на раката.

Како прв чекор кон автоматизација, Case Construction влезе во доменот на фабричка контрола на машините со своите багери од серијата D претходно оваа година.Сега можете да нарачате и да земете испорака на багер Case со 2D или 3D систем за ископување веќе инсталиран и тестиран од OEM.

„Она што го правиме овде е усогласување, инсталирање и тестирање на 2D и 3D системи од Leica Geosystems со багери од серијата Case D до CX 350D“, вели Натаниел Валдшмит, менаџер на производи – багери.„Тоа масовно го поедноставува процесот на стекнување.

„Машинската контрола има способност да ја трансформира продуктивноста, ефикасноста и долгорочната профитабилност на багерите“, продолжува тој.„Сега правиме додавање на машинска контрола со багери целосно клуч на рака, овозможувајќи им на изведувачите да ги искусат тие придобивки во исклучително беспрекорно искуство со нивниот сертифициран продавач Case SiteControl.

Мерливи подобрувања на продуктивноста
Тестовите извршени од неколку од главните OEM на багери покажуваат импресивни подобрувања на продуктивноста при спроведување на полуавтоматски функции за контрола на оценките.

„Во контролираниот тест за оценување на рамни наклони, ја измеривме брзината и точноста за почетник и искусен оператор во рачен режим наспроти 3D контролата SmartGrade [Џон Дир].Резултатите беа дека SmartGrade го направи операторот почетник 90% попрецизен и 34% побрз.Тоа го направи искусниот оператор 58% попрецизен и 10% побрз“, вели Штегер.

Студиите за продуктивност и ефикасност покажуваат придобивки што е тешко да се игнорираат.„Кога правевме студии на случај во минатото, наоѓаме секаде до 63% подобрување во времето“, вели Komatsu's Earing.„Причината поради која можеме да стигнеме таму е дека оваа технологија во голема мера го намалува, па дури и го елиминира влогот.Оценувањето е многу поефикасно, а инспекцијата буквално може да се направи со оваа технологија, наместо да се носи некого на лице место“.Проверката како изградена може да ја изврши багерот.„Генерално, заштедите на време се огромни.

Технологијата, исто така, во голема мера ја компресира кривата на учење.„Поминаа деновите на чекање месеци и години за новите оператори да ги стекнат вештините потребни за намалување на точни, прецизни оценки“, вели Вудс.„Месеците и годините сега стануваат часови и денови со помош на полуавтономната машинска контрола со прецизен степен на Link-Belt и укажуваат на системи за машинско водење“.

Технологијата го скратува и времето на циклусот.„Со потпирање на машината и системот за да ги направат сите точни пресметки и размислувања, операторот може побрзо да влезе во копањето и да излезе, дозволувајќи и на машината да ја изврши функцијата за фино оценување за нив“, објаснува Вудс.„Со тоа што системот секогаш останува на правилната длабочина и патека на наклонот на операторот, функцијата се завршува поефикасно без нагаѓања.

„Продуктивноста е тестирана и проучена за да покаже подобрувања до 50%, во зависност од апликацијата за работа“, забележува тој.„Автоматизацијата јасно ги отстранува нагаѓањата од задачата на работното место, дозволувајќи им на операторите да се фокусираат на други работи.Автоматизацијата, исто така, им овозможува на работните места да функционираат без потреба од дополнителни геодети и оценки во работната област.Ова значително ги намалува шансите и ризикот случајните минувачи да бидат повредени за време на претходно рутински операции“.

Заштитата од прекумерно копање е еднаква на големи заштеди
Изгубената продуктивност и вишокот материјални трошоци поврзани со прекумерното ископување е главен двигател на трошоците на многу работни места.

„Со илјадници, а понекогаш и десетици илјади долари изгубени поради претерано копање… за работи како што се потребни материјали за полнење, изгубено време при копање и време потрошено за проверка на точноста и степенот, заштитата од прекумерно копање може да заштеди пари“, вели Вудс.„Покрај тоа, со оглед на тоа што некои бизниси се туркаат во „црвено“ поради погрешни пресметки, кои го погодија резултатот на бизнисот, некои компании може да останат во живот благодарение на преголемото ублажување.

Постојаното следење на напредокот до степенот и евентуално забавување како што се приближувате до конечната оценка е контрапродуктивно, така што Link-Belt нуди и технологија за заштита од прекумерно копање.„Заштитата од прекумерно копање ги одржува операторите да работат со својот максимален потенцијал, намалувајќи ја потребата од толку скапи материјали за полнење и ублажувајќи го проблемот со изгубеното време, гориво и абење на машината што копа надвор од степенот несвесно“, објаснува Вудс.

Џон Дир има две карактеристики кои автоматски служат како одбранбен механизам против времето потрошено со предлабоко копање.„Првиот е Overdig Protect, заштита за дизајнерската површина што го спречува операторот да копа надвор од проектираниот план“, вели Штегер.„Другата е виртуелна предна страна, запирање на сечилото на корпата пред да дојде во контакт со предниот дел на машината на претходно поставено растојание од операторот“.

Cat Grade со 2D систем автоматски ја насочува длабочината на копањето, наклонот и хоризонталното растојание за брзо и прецизно достигнување на посакуваната оценка.Корисниците можат да програмираат до четири од најчесто користените поместувања на длабочината и наклонот на целта за да може операторот лесно да стигне до степен.Најдобро од сè, не се потребни дама за оценки, така што работната површина е побезбедна.

Cat Grade со 2D систем може да се надгради во Grade with Advanced 2D или Grade with 3D за да се зголеми продуктивноста и да се прошират способностите за оценување.GRADE со напреден 2D додава можности за дизајн на терен преку дополнителни 10-ин.монитор со екран на допир со висока резолуција.GRADE со 3D додава позиционирање со GPS и GLONASS за прецизно прецизирање.Плус, полесно е да се поврзете со 3D услуги како Trimble Connected Community или Виртуелна референтна станица со вградената комуникациска технологија во багерот.

Технологијата iMC на Komatsu користи податоци за 3D дизајн вчитани во контролната кутија за прецизно да ја провери нејзината позиција во однос на целната класа на дизајнот.Кога корпата ќе ја достигне целта, софтверот оневозможува машината да може премногу да ископува.

Овој фабрички инсталиран интегриран и интелигентен систем за контрола на машината доаѓа стандардно со хидраулични цилиндри со чувствителност на удар, повеќе компоненти на Глобалниот сателитски систем за навигација (GNSS) и сензор за инерцијална мерна единица (IMU).Цилиндерот со чувствителност на удар обезбедува точни информации за позицијата на корпата во реално време на големиот монитор во кабината, додека IMU ја известува ориентацијата на машината.

Технологијата iMC бара 3D модели.„Насоката во која тргнавме како компанија е да можеме да направиме која било 2Д страница во 3Д страница“, вели Еринг.„Целата индустрија се движи кон 3D.Знаеме дека тоа е сеопфатната иднина на оваа индустрија“.

John Deere нуди четири опции за управување со одделение: SmartGrade, SmartGrade-Ready со 2D, 3D Grade Guidance и 2D Grade Guidance.Комплетите за надградба за секоја опција им овозможуваат на клиентите да ја прифатат технологијата со свое темпо.

„Со инкорпорирање на прецизна технологија како што е SmartGrade во нашата постава на багери, ја зголемуваме продуктивноста и ефикасноста на работните места додека ги подобруваме можностите на нашите оператори“, вели Штегер.„Сепак, не постои едно решение кое одговара за сите, а на изведувачите им требаат опции за да ја спојат вистинската технологија со нивните деловни потреби.Ова е местото каде што клиентите навистина имаат корист од флексибилноста на нашиот пат за управување со оценките“.

Багерот SmartGrade ги автоматизира функциите на стрелата и корпата, овозможувајќи му на операторот полесно да постигне точна оценка за завршна обработка.Системот користи технологија за позиционирање GNSS за точно хоризонтално и вертикално позиционирање.

Дефинираното работно подрачје ја подобрува безбедноста
Со секогаш разбирање точно каде се позиционирани стрелата и корпата на локацијата, таквата технологија може да се користи за ограничување на дефинираната работна површина и предупредување на операторите доколку се приближуваат до области со пречки, како што се надземни далноводи, згради, ѕидови итн.

„Автоматизацијата во багерите помина долг пат“, вели Нил.„Нашите функции за лесно користење можат да создадат „безбедносен меур“ околу машината што ќе помогне да се спречи машината да удри во предмет, како и да ги задржи луѓето безбедни околу машината.Имаме можност да создадеме виртуелни тавани над и под машината, пред машината и странично, како и избегнување на кабината“.

Покрај стандардното избегнување на кабината, Caterpillar обезбедува 2D E-ограда што ја одржува предната врска во однапред дефинирана работна површина за да се избегнат опасности на работното место.Без разлика дали користите кофа или чекан, стандардната 2D E-Fence автоматски го запира движењето на багерот користејќи граници поставени во мониторот за целата работна обвивка - горе, долу, страните и напред.E-Fence ја штити опремата од оштетување и ги намалува казните поврзани со зонирање или оштетување на подземните комунални услуги.Автоматските граници дури помагаат да се спречи замор на операторот со намалување на замавнувањето и копањето.

Џон Дир користи слична технологија.„Покрај одржувањето на работното место ефикасно и работното време на оптимално ниво, виртуелниот таван, виртуелниот под, виртуелното нишање и виртуелниот ѕид ја следат околината на машината“, вели Штегер.„Наспроти хидрауличното ограничување на машината, овие виртуелни огради звучно и визуелно го предупредуваат операторот додека машината се приближува до поставените граници“.

Очекувајте зголемена точност во иднина
Технологијата за автоматизација напредува со брзо темпо.Што се однесува до тоа каде ќе оди во иднина, се чини дека зголемената точност е вообичаена тема.

„Најважната иновација во автоматизацијата би била прецизноста“, вели Нил.„Ако не е точно, тогаш нема голема предност во технологијата.И оваа технологија само ќе се подобри и ќе има подобра прецизност, повеќе опции, алатки за обука итн. Чувствувам дека небото е граница“.

Стегер се согласува, забележувајќи: „Со текот на времето, веројатно ќе видиме системи за управување со оценки на повеќе машини со уште подобра прецизност.Секогаш има можност да се автоматизираат повеќе функции на циклусот на копање.Иднината е светла за оваа технологија“.

Може ли целосната автоматизација да биде на хоризонтот?„Со тоа што системите во индустријата денес се полуавтономни, што значи дека системот сè уште бара присуство на оператор, може да се претпостави и да се очекува во иднина да вклучи целосно автономно работно место“, вели Вудс.„Иднината на оваа технологија и нашата индустрија е ограничена само од имагинацијата и поединците во неа“.


Време на објавување: 13-ти септември 2021 година